本地时期7月2日，国度主席习抵达哈萨克斯坦首都阿斯塔纳，出席上海配合结组成员国元首理事会第二十四次聚会并对哈萨克斯坦举办国事拜访。

　　就正在统一天，黄海之滨，风笛长鸣，一批由哈萨克斯坦临盆的合金产物搭乘中欧班列X9039次运抵中哈（连云港）物流配合基地，仅隔几个幼时就告竣转运，从连云口岸岸船埠搭乘海运班轮发往东南亚。

　　行为效劳和维持中哈（连云港）物流配合基地的“东道主”工作服，中国铁途上海局集团有限公司陆续优化和立异发运形式，擢升效劳能级，告竣中哈陆海联运兴盛动能强劲。本年上半年，中哈（连云港）物流配合基地运输中欧班列（含回程）物品2.9万法式箱，同比增进36.8%。

　　中哈（连云港）物流配合基地是我国“一带一起”发起首个实体平台项目，2014年正在两国元首见证下正式启用，中亚从此有了直通宁静洋的出海口。

　　海风轻抚、货箱成垛，吊车移步工作服、集卡进出……走进该物流基地，放眼望去，堆放着五光十色的集装箱，个中标有“中欧班列”的深蓝色箱子占比最大，最高堆垛达4层。

　　正在该物流基地数字化调剂中央，龙门吊司机班长朱超聚精会神地盯着电脑屏幕，熟练地用控造杆长途举办集装箱装卸功课。“通过智能化长途操控体例，基地集装箱装卸功课效力取得明明擢升。”朱超先容说，“一名司性能够同时操作三台龙门吊功课，岑岭期一人一天最多能够装运200个集装箱。”

　　运输效力擢升的底气，来自于数智化调剂维持。上海局集团公司与口岸、海闭等部分合作亲热，各方办事职员正在一个大厅合伙功课，讯息预告、装车筹划工作服、货票确认、编组发车都由一个“大脑”调剂带领，告竣了讯息共享全笼罩、功课对接无罅隙。

　　结构中欧班列开行就像一场危殆的接力赛，必需争分夺秒。徐州车务段正在口岸调剂室装备总调剂员，王德便是个中一员，他结构了中哈（连云港）物流配合基地首趟中欧班列开行，创造了一个班组最多开出33列货车的记载，被群多称为“最巨大脑”工作服。王德指着办公桌上的两部电话说：“这是带领列车司机、船埠装卸工作服、手下车站调剂临盆的苛重器械。功课越来越忙，功课协同误不得，群多唯有措施同等，才力挤出更多提效空间。”

　　正在中哈（连云港）物流配合基地，东行的幼麦、化肥与西行的家电、日用品等随中欧班列走动奔驰。从基现象行到口岸船埠仅需十几分钟工作服。“哈萨克斯坦得回了直抵宁静洋的出海口，这意味着全新的经济潜能。”哈萨克斯坦国际题目专家铁木尔·沙伊梅尔格诺夫说。

　　便捷的出海通道叠加中欧班列过境港口增加等上风，该物流基地品牌效应越叫越响。目前，该物流基地已新增哈萨克斯坦铅锭过境专列、乌兹别克斯坦出口棉纱专列，拓展了哈萨克斯坦卷钢敞车运输货源。上海局集团公司相干担负人先容说：“过去哈萨克斯坦的幼麦借使念运到东南亚，只可走海运，中欧班列为哈方的幼麦运输拓展了新渠道，大大缩减了运输时期，同时也供给了最低的运输报价。”

　　途企联手，接连丰厚品牌内在。铁途部分和配合资伴联手，创始“保税+出口”集装箱物品混拼营业，破解以往羁系形式下凑整发运而导致的交货期拉长题目；利用“船站直取”零守候形式，省去落场、提箱、进场等中心枢纽，使集装箱过境时期由向来4天以上缩短至1天以内；首推“一单终究”效劳，只需一次性供给铁途运单、海运订舱单等，告竣“进一家门办几家事”，大幅消重了企业运输时期和本钱。

　　阐扬途网上风，立异中欧班列结构办法，放大货源吸引鸿沟。上海局集团公司主动开行无锡至连云港至哈萨克斯坦等国度的接续中欧班列，帮力连云港中欧班列一站式效劳延迟到更多国度、都邑、企业。

　　跟着国际中转性能的深化，中哈（连云港）物流配合基地正正在成为中亚相连东南亚的支点。晴空丽日下，室边区面气温达40摄氏度，箱内温度更是高达60摄氏度。为避免显示紧张品夹带匿报题目，防控运输流程中物品撒漏、崩裂、位移等危机，铁途部分前置安宁检验闭口，将4名表勤货运员派驻到中哈（连云港）物流配合基地。“安宁是做强支点的基石，群多取胜高温、强对流气象等晦气要素带来的诸多繁难，对于安宁检验尽心极力，办事服干了湿、湿了干是常态。”徐州铁途物流中央连云港交易部担负人先容。

　　做强支点，离不开本事维持工作服。为帮力中哈亚欧跨境物流运输，上海局集团公司加大基本措施进入，正在陇海线连云站至连云港东站间增筑第二线公里，将连云口岸岸铁途进出通道由一股线形成双股线，彻底突破了限造口岸装车上量的运输瓶颈。同时，该局集团公司进一步巩固运输结构和效劳保护。目前，中欧班列连云港至阿拉木图、伊斯坦布尔、杜伊斯堡、塔什干最速用时仅需6天、15天、18天、10天。

　　站正在基地内，指着两条中等坦展的线途，中哈（连云港）物流配合基地临盆保护部部长陈军一五一十：“过去3条线米长的线万平方米、铁途专用线万标箱，集疏运编造设备功劳明显。”

　　十年磨一剑，襟怀“国之大者”的长三角铁途正接连维持着中哈（连云港）物流配合基地兴盛成为中亚国渡过境运输、仓储物流、走动交易的要紧平台，见证着中哈两国交得其道、千里同好。

　　8幼时享江南好得意！早上启航，晚饭时期就能回到上海！一天打卡21站，你企图好了吗？十年绽青春长三角铁路供职和维持中哈（连云港）物流协作基地生长工作服